Top-Boat korjaukset
Tavanomaiset työvaiheet esim. purjeveneen karilleajon jälkeen ovat:
- Vahinkoilmoituksen tekeminen vakuutusyhtiöön
- Maston lasku alas ja veneen siirto laituriimme tai maakuljetuksena Laajasalon Sarvastoon
- Vaurioiden toteaminen mahdollisimman tarkasti
- Vahinkotarkastajan käynti ja korvauspäätös/laskutuslupa vakuutusyhtiöltä
- Veneen ripustus korjaushallissa kölin irroittamista varten
- Veneen muun sisustan suojaus pölyltä sekä tarvittavien sisustusosien purku vaurikohtaan pääsemiseksi
- Vaurioituneen lujitemuovin pois leikkaus ja hionta
- Korjauslaminointi
- Sisustuksen asennus ja siivoukset
- Lopputarkastus ja vesillelasku tai paluukuljetus
|
Vakuutusyhtiöt ovat asettaneet tiukat vaatimukset venekorjauksen edellyttämille laitteille, ammattitaidolle ja olosuhteille. Top-Boat on vakuutusyhtiöiden hyväksymä venekorjaamo. Nykyaikaiset veneet ovat enemmän tai vähemmän teollisuustuotteita, mutta niiden korjaaminen on käsityötä. Koska korjauksen kokonaiskustannuksista suurin osa muodostuu työkustannuksista voimme käyttää parhaita korjausmateriaaleja.
Muut korjaustyöt
Valtuutetulla Volvo Penta huoltokorjaamollamme on kaikki tarvittavat erikoistyökalut mm. vetolaitteiden korjauksiin ja asennuksiin. Teemme vetolaitteiden, akselistojen, peräsimien jne. korjaukset ammattitaidolla. Potkurikorjaamollamme on myös alumiinihitsauslaitteisto jonka avulla myös kaikki potkureiden, perämoottoreiden ja vetolaitteiden alaevien korjaukset voidaan tehdä.
|
|